I gang med modelflyvning

Det er altid en god ide at kontakte en modelflyveklub, inden du bruger penge på udstyr. Spørg efter en instruktør og lyt til hans råd. På den måde undgår du unødige havarier.

Hvad koster det?
Køber du nyt grej, skal du regne med totalt ca. 2000 kr. for en svæveflyver og 4000 kr. for en motorflyver. En helikopter koster ca. 9000 kr. Helikopteren er dyr bl.a. fordi fjernstyringsanlægget skal være meget avanceret. Brændstof til motorerne koster ca. 45 kr./liter.

Mange forhandlere sælger "begynderpakker" indeholdende alt det nødvendige, se fx

 Hobby-world.dk (Kolding)

 Electric Flight Equipment (Specialister i el modeller, Frederikshavn)

 Trojaner (Harrislee, Flensborg)

Desuden skal du betale medlemskab i Sønderborgmodelflyveklub og RC-unionen, ca. kr. 1200,-. i alt.

Modellen

Principielt er der to slags modeller: Motorfly og svævefly. Et svævefly flyver normalt langsommere og har som regel en kortere flyvetid end en motormodel. Svævemodellen kan flyves i opvinden på en skrænt eller startes med et højstartsspil. Men den kan også udstyres med en lille motor, der trækker den op. Flyvetidens længde afhænger af pilotens dygtighed!

Motormodellen er tungere end svæveren og skal landes med større fart. Faren for havari øges med farten! Et højvinget motorfly er mere stabilt end et lavvinget og må anbefales til begynderen.

Helikopteren flyver ikke så hurtigt men det gør den ikke lettere at flyve med eller at lande! Motoren kan være en el-motor eller en gløderørsmotor. El-motorens fordel er, at den ikke støjer. Gløderørsmotoren er til gengæld meget stærkere. Brændstoffet er en blanding af træsprit og olie.
Træsprit er desværre ikke helt ufarligt, så det kan kun købes hos en godkendt forhandler, og det er et krav at du er medlem af en klub for at kunne købe det.

Idealmodellen
Idealmodellen findes ikke, men for svævefly er en model med 2 m. spændvidde særdeles velegnet. Denne styres med højderor og sideror.

Motormodellen bør være højvinget med rigelig V-form i vingen og et stort haleplan. det sikrer, at den er stabil og lettere at styre. Spændvidden skal ikke være for lille, ca. 1,5 m. er passende. En velegnet motorstørrelse til denne vil være på 6,5 ccm. Modellen styres med højderor, sideror og motorkontrol. Det vil være en fordel også at kunne styre vha. krængeror, det ser mere rigtigt ud i luften og koster ikke alverden ekstra.

Fjernstyringen

Fjernstyringen består af en sender, en modtager samt et antal rormaskiner, også kaldet servoer. Fjernstyringen arbejder i enten 35 Mhz eller 2,4 GHz båndet.

Senderen har en kanal til hver servo. Et svævefly kræver mindst 2, en til højderoret og en til sideroret. Et motorfly skal have 3, men fire kanaler er alligevel godt at starte med, så er der mulighed for at styre modellen med krængerorene. Helikopteren kræver 6 kanaler og skal foruden servoer også udstyres med en gyro.

Et 4-kanalers anlæg med 2 servoer koster fra ca. 1500 kr. En servo fås for ca. 100 kr. Husk, at fjernstyringen skal være CE mærket. Der sidder et specielt CE-mærke bag på sender og modtager

Simulator

En modelflyvesimulator kan være en god måde at komme i gang med at lære det mest basale ved at styre et modelfly - især hvis du skal i gang med at flyve helikopter. Kommercielle modelflyvesimulatorer kan du købe hos din forhandler i forskellige prisklasser, eller du kan hente den gratis simulator "FMS", som også giver mulighed for at koble din sender til din pc, og dermed styre de virtuelle modelfly som i virkeligheden.

 Hent FMS

Brugt?

Du kan udmærket starte med brugt udstyr, både hvad angår flyet og fjernstyringen. Et godt sted at købe brugt rc-udstyr er på RC-Unionens brugtbørs.

Mere information

 Se også RC-Unionens introduktionsfolder (Modelflyveklubben Nuserne) som giver en god introduktion til modelflyvning. Se introen her

 I Modelflyvenyt kan du finde flere artikler, der retter sig særligt mod begyndere

--------------------------------------------------------------------------------

Kom og besøg os!

Du er altid velkommen til at aflægge flyvepladsen et besøg. Det vil give dig mulighed for at se hvem vi er, og desuden få en god snak om modelflyvning og en masse gode råd. Vi har desuden en klubflyver som du kan prøve at flyve, så du kan få en fornemmelse af, om modelflyvning er noget for dig!

Vil du besøge os på vores flyveplads, vil det bedste tidspunkt være tirsdag aften fra kl. 17.30 eller lørdag fra kl. 14.00, på de dage vil der som regelen i sommerperioden være nogen på pladsen.

Vores flyveplads ligger lige nord for Sønderborg. Her har vi 2 græsbaner og et klubhus med fine parkeringsforhold. Se kørselsanvisning.

--------------------------------------------------------------------------------

I luften første gang 

Sønderborgmodelflyveklub har et antal instruktører, som uden beregning hjælper nybegynderen med de første svære starter og landinger.

Du skal være medlem af Sønderborgmodelflyveklub for at benytte vores baner og øvrige faciliteter. Vore kontingentsatser kan du se på siden kontingent.

Sønderborgmodelflyveklub prioriterer sikkerheden meget højt. Derfor skal du være bekendt med vore pladsregler og naturligvis efterleve disse. Du skal også være medlem af RC-Unionen, idet du gennem medlemskab i RC-Unionen er forsikret i tilfælde af skader på mennesker og ting på flyvepladsen som følge af din flyveaktivitet.

Vore flyvetider og begrænsningerne heri finder du på siden flyvetider.

Du kan også ringe og træffe aftale med et af klubbens medlemmer på siden kontaktpersoner.